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Les bases de la restauration moteur Air Cooled

Les bases de la restauration moteur Air Cooled

Oslo Bruno 6

Il y a quelques mois, nous avions commencé à aborder avec vous les basiques du moteur VW refroidi à air dans notre article « Le moteur du VW Combi vu par un nul…« . Nombreux sont ceux qui souhaitaient approfondir le sujet. Alors en attendant que Sébastien et moi devenions des experts du 4 à plat (il y a encore du boulot) nous vous recommandons la lecture d’un hors série de VW Tech très complet qui vient justement de sortir en kiosque.

L’atelier : les bases de la restauration

VW Tech Hors Serie Atelier Moteur Aircooled | BeCombi

Compilation des magazines VW Tech des 15 dernières années, ce numéro spécial de 150 pages regroupe tous les fondamentaux à connaître en termes de restauration moteur. L’avantage, par rapport aux articles déjà publiés dans VW Tech ? Nul besoin ici d’avoir 3 ou 4 numéros qui se suivent pour obtenir un dossier complet ; chaque pas à pas est mené jusqu’au bout. Enfin, pour ceux qui comme nous en sont vraiment au commencement, ce guide leur permettra d’apprendre des fondamentaux toujours utiles, valables aussi pour ceux qui ne sont pas encore prêt à mettre les mains dans le cambouis.

Au menu :

A lire aussi
BeCombi Bus 1

  • reconstruction moteur complète
  • réglage de l’allumage
  • réglage de soupapes
  • changement d’embrayage
  • les outils indispensables
  • effectuer une vidange
  • remplacement d’échappement
  • les bougies
  • type 4 ou type 1 – avantages / inconvénients
  • changement d’une pipe d’admission
  • débloquer un moteur

Comme vous pouvez le voir, ce numéro spécial de VW Tech est vraiment exhaustif sur le sujet du moteur Air Cooled et nous vous en recommandons chaudement la lecture.

Quelques extraits du magazine

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