Un T1 Barndoor Samba 23 fenêtres à 240000€ | BeCombi


Vous avez un peu beaucoup d’argent de côté ?
Ce magnifique Barndoor 23 fenêtres de 1955 sera vendu aux enchères le 28 novembre prochain à Berlin.

Construit le 16 février 1955, il fait partie des 11 véhicules construits cette année là toujours encore en « circulation » (même si on imagine bien qu’il ne doit plus beaucoup circuler…). Tout d’abord passé entre les mains de Porsche Salzburg en Autriche, puis par le showroom du concessionnaire Retter à Innsbruck, il a ensuite été livré à sa première (et heureuse) propriétaire à Arlberg (toujours en Autriche). Il y est d’ailleurs resté jusqu’en 1990, avant de rejoindre l’Angleterre, où il a reçu un voile de peinture.

Il est cependant dans un état quasi d’origine, avec toujours notamment ses vitres d’angles en Plexiglas. Il dispose également de ses premiers papiers autrichiens, de son manuel d’instructions, de la brochure de 1955, de son cric, de valises en cuir Samsonite et de son triangle de sécurité, ce qui en fait un véhicule particulièrement rare… et cher !

Un T1 Barndoor Samba 23 fenêtres à 240000€ | BeCombi

Vous êtes intéressé ? Sachez tout de même, avant de vous emballer, que la mise à prix est de 120.000 € (gloups), mais que le bus est estimé aux alentours de 240.000 € (re-gloups) !!

Les caractéristiques de ce Barndoor d’exception

  • VW T1 23 fenêtres Samba, Type 241 9 places
  • Fabriqué en 1955 à Wolfsburg, Allemagne
  • Première immatriculation : 7 Mars 1955, à Arlberg (Autriche)
  • VIN : 20116070
  • Numéro moteur : 200980375
  • Moteur 1.2 l / 30 HP
  • Kilométrage compteur : 10.305 km
  • Couleur: Sealingwax red / Chestnut brown.
  • Interieur : sièges noirs

Si vos moyens ne vous le permettent pas, mais que vous êtes tout de même (très) à l’aise financièrement, sachez que 2 autres Splits un peu plus « abordables » (respectivement 50 et 80.000 €) font également partie de cette vente aux enchères. Avis aux amateurs !

Autresbus

PS : Il s’agit bien entendu ici de collection, voire de spéculation, et on est bien loin de notre vision du Combi populaire et accessible. Il s’agit (malheureusement) d’une réelle tendance qui semble gagner depuis quelques années le monde du Combi (et en premier lieu celui du Split).
On espère simplement qu’il restera toujours des combi abordables pour notre plus grand bonheur… N’est-ce pas ?
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