Notre VW Split Camper SO42 de 1966 a quitté l’Oregon et son ancien propriétaire aujourd’hui, en direction de la Californie. Prochaine étape : le bateau pour l’Europe !
A la découverte du Vacation Waterfarer, ce drôle de bateau en fibre de verre conçu en Californie dans les années 60 pour s’adapter parfaitement au toit d’un VW Combi Split. Plutôt malin, non ?
Depuis le temps qu’on en rêvait ! Rocky, un VW Combi Split Westfalia SO42 de 1966 bien conservé pour son âge (enfin, on espère), quittera les USA et nous rejoindra bientôt pour de nouvelles aventures !
Jérôme a eu l’idée un peu folle d’installer un simulateur de pilotage automobile dernier-cri dans un Combi Split de 1959. Nous avons pu tester ce SixOne Racing Combi au Super VW Fest. Sensations garanties !
Découvrez l’incroyable histoire et le court-métrage du sauvetage d’un Combi Split tôlé de 1955 abandonné depuis des décennies au beau milieu des montagnes.
Au menu de ce numéro d’été : dossier spécial surf, food trucks, Volksworld Show, visite de l’atelier Roland Farm Bus, nombreux récits de road trips, Octo meet…
Depuis 28 ans, Car Concept est la référence de tous les passionnés Bourguignons et du Grand Est. Rencontre avec Fabrice Lefebvre, le boss de l’enseigne.
Les photos de l’incroyable road-trip de Jean-Claude, alias Tagada : 6 mois et 25.000 km en Afrique, à bord d’un Combi Split de 1966, au début des années 70.
Bigflo & Oli, les deux jeunes rappeurs toulousains qui viennent de sortir leur premier album, partent en tournée à bord d’un Split de 1964 appartenant à la marque Red Bull, le Boom Bus.
Ce magnifique Barndoor produit à Wolfsburg en Octobre 1952 sera mis en vente aux enchères à Berlin le 26 juin prochain. Prix de vente estimé ? entre 200 et 240.000 €…
Le numéro d’été de Combi Magazine vient de sortir. Au menu : dossier spécial road trips, présentation de trois Combi Split étonnants et retour sur le meeting Bulli Brigade en Floride.
Parcourir 8.000 kilomètres en Split jusqu’au cercle polaire pour gravir les parois d’escalade les plus vertigineuses, c’est le défi que vont relever Amélie, Betsy et Gaia, les Demoiselles Aventurières.
Vous avez certainement déjà aperçu le magnifique Wind Split, le Split HighRoof de Pascal Amodru, patron de Serial Kombi. Mais saviez-vous à quel point ce Combi de 1967 qui développe près de 350 ch est un redoutable « Drag Bus » ?