Pratique
Entretien et restoration de nos VW Combis, trucs et astuces, fournisseurs…
De passage chez Schmecko, on a du mal à reconnaître Rocky, notre VW Split métamorphosé par Julien, l’excellent carrossier du garage. Reste encore pas mal de boulot, mais on tient le bon bout !
Volkswagen Classic Parts propose un Certificat détaillant l’ensemble des caractéristiques de votre VW de collection (Combi, Cox,…) à sa sortie d’usine.
Le GPS Tracker d’Invoxia est le produit que nous avons choisi pour géolocaliser notre VW Combi : son autonomie, sa simplicité et son prix aborable nous ont convaincus.
Rocky, notre VW Split de 1966, est de retour du sablage, avec de bonnes nouvelles sur l’état de sa carrosserie, mais aussi de moins bonnes…
Une application pratique et réalisée par des passionnés pour des passionnés. Permettant de faciliter vos Road-trips, Save My VW Trip est un must-have !
Un design plus carré, un grand espace intérieur, de grandes fenêtres… le VW T3 a eu quelques versions rares qui valent le détour !
La restauration de Baudouin touche à sa fin : Adrien, du Garage Schmecko, a passé de nombreuses heures sur le VW Minibus de 1978 pour un résultat magnifique.
Très populaire au Royaume-Uni, la tente Khyam Driveaway Compact 300 semble parfaitement bien adaptée au Combi. C’est ce que nous avons voulu tester en situation lors de notre road trip estival en famille !
Quelques notices d’utilisation et manuels de réparation (mécanique & carrosserie) trouvés sur le net et bien utiles pour entretenir votre VW Bay Window Westfalia.
Moteur VW Vintage bien lubrifié égal sérénité. Oui, mais quelle huile dois-je mettre dans le moteur Aircooled de mon Combi ? La réponse ici avec quelques explications…
Un look rétro avec tout le confort moderne, c’est ce que propose Serial Kombi avec sa nouvelle tente (ou auvent) Vintage, que nous nous sommes empressés d’essayer avec notre Combi, installé pour l’occasion dans le jardin.
Une nouvelle rubrique a fait son apparition sur BeCombi : un agenda des manifestations VW aircooled. Pour qu’elle soit la plus pertinente possible, on compte sur vous pour nous envoyer des infos sur vos meetings et rassemblements aircooled !
Et oui, c’est le printemps ! Baudouin sort de son hibernation et se décide enfin à passer entre les mains des carrossiers de Meca Retro Sport 76. Cette fois, c’est (vraiment) parti !
Passage chez Schmecko pour un entretien « léger » de notre Combi (vidange, réglage culbuteurs, graissage, changements joints…). On est désormais prêts à prendre la route sereinement !
Les gros travaux de tôlerie désormais terminés, nous avons choisi de confier Baudouin en carrosserie à Meca Retro Sport 76, spécialiste reconnu de la restauration des automobiles de collection.
Revue de détails de l’aménagement SO-P24 (dit aussi Malaga) de notre VW Combi Westfalia de 1975. Ingéniosité et qualité sont au rendez-vous.
